某些新車會(huì)有這種情況，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，同時(shí)故障指示燈閃亮，很多人懷疑是車輛存在質(zhì)量問題，其實(shí)真正的原因是不潔和不穩(wěn)定的燃油導(dǎo)致了供油系統(tǒng)的污染或堵塞。世界上一些先進(jìn)的車輛配備了美國(guó)或者歐洲制造的尾氣排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由于這種控制系統(tǒng)能非常靈敏地檢測(cè)汽車尾氣排放和燃油清潔狀況，所以使用不潔的燃油會(huì)引發(fā)燃油供給、點(diǎn)火、排放系統(tǒng)污染，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮和不同程度的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。所以有效的解決方法是：徹底清潔被污染的系統(tǒng)后，持續(xù)地添加指標(biāo)性能穩(wěn)定的98號(hào)汽油或97號(hào)、93號(hào)汽油并添加定量的油路清潔劑。
首先要進(jìn)行汽車外部的清洗，包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗、汽車內(nèi)飾除塵、對(duì)車輛劃痕進(jìn)行補(bǔ)漆、上光打蠟等等。還要對(duì)汽車安全問題進(jìn)行檢查：要對(duì)汽車剎車間隙調(diào)整；汽車離合器調(diào)整；汽車剎車盤、片更換；汽車減震設(shè)備維護(hù)、汽車輪胎維護(hù)或更換；汽車電路油路系統(tǒng)檢測(cè)；汽車燈光信號(hào)調(diào)整等。還要檢查車是否有燒機(jī)油、漏油、漏氣問題；發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大等問題要去廠家進(jìn)行維修，還要看汽車的電池是否電量充足，要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換。平日開車如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重、空調(diào)不涼、車輛剎車、轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異響等不正常現(xiàn)象一定要馬上去維護(hù)和檢測(cè)。
車主可自己先感覺一下制動(dòng)系統(tǒng)有無異常，反應(yīng)是否靈敏。汽車的制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)。隨著現(xiàn)代加工工藝的提高，機(jī)械系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性已經(jīng)十分可靠了。值得重視的是傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液，它有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。入春以后，雨水越來越多，空氣的濕度會(huì)越來越大。如果制動(dòng)液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險(xiǎn)的。有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重的車輛，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見水珠。所以，在春季保養(yǎng)時(shí)必須經(jīng)常檢查制動(dòng)液，以保證行車安全。
首先是油漆層的保養(yǎng)
汽車車身經(jīng)過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時(shí)一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會(huì)刮出劃痕，弄巧成拙。
汽車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發(fā)暗等現(xiàn)象.一般勤清洗可以減輕褪色的現(xiàn)象；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴(yán)重時(shí)就只能重新噴漆。時(shí)下，很多人喜歡金屬漆，但對(duì)金屬漆更需要呵護(hù)，經(jīng)常拋光打蠟。
其次是 高效能打蠟法
一般人打完粗蠟后，多半會(huì)直接打上細(xì)蠟。然而，用這種方式施工并不能完全發(fā)揮蠟品的效益。因?yàn)榍耙粚哟窒灂?huì)影響外層細(xì)蠟的附著力，并降低細(xì)蠟的耐久性。所以打過粗蠟后，最好以清水將車身輕洗一遍并且擦拭干，然后再抹上適量細(xì)蠟。同時(shí)，抹上細(xì)蠟后也最好先待片刻，等內(nèi)層蠟品滲入漆面并且略微干固時(shí)，再行拋光。如此非但能增加其耐久性，也能使愛車呈現(xiàn)出較理想的光澤。
接著是 車身內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)
車窗臟了可以使用儲(chǔ)液罐里的車窗洗滌劑清洗，當(dāng)然也可以用清水擦洗，只是效率沒那么高，光亮度也不夠。同時(shí)由于不能清洗掉油膜，油膜在陽光下容易產(chǎn)生七色花斑，影響司機(jī)視線，必須盡快清除。市面上有專用的玻璃洗滌劑，如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了。
在比較炎熱的地區(qū)，車窗玻璃一定要有反光膜保護(hù)。有的汽車已經(jīng)在車上裝了保護(hù)膜，而且是采用了夾層玻璃，把保護(hù)膜夾在玻璃中間，這是最好的辦法。
之后是 清洗輪胎
和車身需要美容一樣，輪胎因直接接觸地面更容易臟。一般的灰塵、泥土用水沖洗一下就行了。但是，如果瀝青、油污等粘在上面就沖洗不掉了�，F(xiàn)在有一種專用的壓力罐式輪胎潔洗劑，只要在輪胎側(cè)面一噴，就能將這些臟東西溶解掉，并使輪胎煥然一新。
還有就是車窗玻璃的養(yǎng)護(hù)
車內(nèi)衛(wèi)生應(yīng)是車主每日必清理煙灰缸，擦拭車窗，拾掇儀表臺(tái)，打理腳墊、腳踏等。其次，高級(jí)轎車多是真皮座椅，真皮既是天然之物，化學(xué)清洗劑是不能隨便噴上去的，應(yīng)選用強(qiáng)堿性的清洗劑，像肥皂水之類，洗后用棉紙巾擦干。
至于織物面料的座椅，處置起來相對(duì)簡(jiǎn)單一些。建議新車在買回時(shí)就予以保養(yǎng)清洗，并一定要立即干燥，使里面不留水跡。平時(shí)多用專業(yè)保護(hù)劑清潔保護(hù)，否則，花花綠綠的非常難看。
切記輪胎保養(yǎng)四大注意
有車一族必看
輪胎的日常保養(yǎng)應(yīng)注意以下問題：
要點(diǎn)一 行車避免急
在汽車運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向，這不但對(duì)汽車本身機(jī)械性能有壞處，對(duì)輪胎的壽命也有壞處。如果經(jīng)常進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛，會(huì)引起輪胎急劇變形，容易磨損過快，并容易處于爆裂狀態(tài)。
要點(diǎn)二 裝載按規(guī)定
每一條輪胎上都有它的最大載重量，這個(gè)載重指標(biāo)是輪胎廠家嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定設(shè)定的，在使用輪胎時(shí)，首先要明白它的最大載重量是多少。輪胎超載，同樣也會(huì)發(fā)生與空氣壓力不足時(shí)相同的損傷。
要點(diǎn)三 適時(shí)地散熱
一般來說，汽車以110公里的時(shí)速行駛一小時(shí)，其溫度已經(jīng)高達(dá)100℃。如果汽車在高速公路上行駛了1個(gè)小時(shí)后，就該適量放緩車速，讓輪胎更好地散熱。
汽車養(yǎng)護(hù)是跨學(xué)科的新興行業(yè)，它體現(xiàn)了人們對(duì)汽車外觀、性能、環(huán)保、節(jié)能、安全等全方位的追求。但不少車主想為愛車進(jìn)行系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，可是根本就不知道汽車養(yǎng)護(hù)究竟包括哪些內(nèi)容。楊先生說，以前曾心血來潮做過保養(yǎng)，更換過三濾，還做過貼膜……反正是東一榔頭西一棒槌，沒有個(gè)頭緒。據(jù)了解，像楊先生這樣的汽車保養(yǎng)“菜鳥”還大有人在。為此，養(yǎng)護(hù)專家胡建軍告訴記者，汽車保養(yǎng)至少包含以下內(nèi)容：裝飾美容——清洗、貼膜、內(nèi)外裝飾等；安全防護(hù)——安裝防盜設(shè)施、車身表面防護(hù)、加裝防撞裝置等；定期保養(yǎng)——更換三濾、機(jī)油，檢查工作液面高度并決定添加或更換，更換輪胎，調(diào)整間隙及發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)維護(hù)等；應(yīng)急修理——排除臨時(shí)故障，劃痕治理；常規(guī)檢測(cè)——檢測(cè)整車性能、尾氣排放等。汽車養(yǎng)護(hù)既不是單純的裝潢美容、洗車，也不是簡(jiǎn)單的維護(hù)、修理，它是一個(gè)內(nèi)涵豐富、外延寬泛的以服務(wù)為主體的新行業(yè)。只有平時(shí)養(yǎng)護(hù)得好，才能減少故障、降低修車成本，節(jié)省燃油、提高使用效率。
在媒體做廣告策劃工作的馮小姐談起汽車養(yǎng)護(hù)很是認(rèn)真，她說，走在北京街頭，隨處可見汽車養(yǎng)護(hù)店。她不知道愛車多長(zhǎng)時(shí)間該做保養(yǎng)，所以不敢輕易走進(jìn)汽車保養(yǎng)店，擔(dān)心被騙。此外，馮小姐還說，目前各種養(yǎng)護(hù)用品層出不窮，國(guó)產(chǎn)的、進(jìn)口的孰優(yōu)孰劣，每個(gè)廠家都說自己的好，結(jié)果是令人一頭霧水，不知用誰的好，干脆誰的也不用。馮小姐解釋說，她周圍不少車主朋友都有這個(gè)疑問。對(duì)此，有關(guān)汽車保養(yǎng)專家稱，值得信賴的養(yǎng)護(hù)用品應(yīng)有科學(xué)檢測(cè)和權(quán)威鑒定資料。此外，多掌握一些養(yǎng)護(hù)常識(shí)對(duì)于防止受騙具有一定的免疫力。一般情況下，汽車養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括日常養(yǎng)護(hù)和季節(jié)性養(yǎng)護(hù)。如果你的汽車每天都是短途行駛，在行駛到5000公里或是3個(gè)月時(shí)，最好進(jìn)行一次保養(yǎng)。如果是長(zhǎng)途運(yùn)行，那么到7000-10000公里時(shí)應(yīng)該保養(yǎng)一次，換機(jī)油是保養(yǎng)的重要內(nèi)容。因?yàn)闄C(jī)油使用時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)因氧化而產(chǎn)生水分，這樣，機(jī)油的潤(rùn)滑性就會(huì)降低。再有，無論哪款汽車，都有機(jī)油的正常消耗。
除了日常保養(yǎng)外，還要注意季節(jié)性保養(yǎng)，這主要是針對(duì)汽車在不同溫度環(huán)境使用而容易出現(xiàn)的故障所進(jìn)行的保養(yǎng)和調(diào)整。比如進(jìn)入冬季前要對(duì)電瓶的電量、起動(dòng)機(jī)、供油線路和啟動(dòng)電路、化油器阻風(fēng)門等進(jìn)行檢查、調(diào)整及清潔，使啟動(dòng)系統(tǒng)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。進(jìn)入夏季前，則要根據(jù)夏天常見的水箱高溫、突然熄火及空調(diào)制冷不好等問題進(jìn)行檢查調(diào)整。此外，要想空調(diào)在夏天工作良好，應(yīng)注意在冬季就每月開啟空調(diào)運(yùn)行10-20分鐘，以保證空調(diào)泵的密封不嚴(yán)而漏氟。冬季到來之前，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)也要進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)剎車管有裂紋，要進(jìn)行更換等等。
隨著私人汽車擁有量的大幅度增加，汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)開始衍生。目前，幾乎所有的私家車主都認(rèn)識(shí)到“三分修、七分養(yǎng)”的道理。據(jù)有關(guān)調(diào)查數(shù)字顯示，目前經(jīng)常到專業(yè)店做養(yǎng)護(hù)的汽車只占總保有量的5%�？磥�，真正按時(shí)對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)的車主還只是少部分，那么多數(shù)車主為什么不愿去專業(yè)店做養(yǎng)護(hù)呢？記者試圖打開他們心中的結(jié)。
高檔車車主保養(yǎng)更主動(dòng)
擁有私家車5年的高先生對(duì)記者說，他原來用的車是一輛兩廂夏利，那時(shí)候除了洗車以外，根本就沒想過要對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。后來換了一輛別克轎車，新車買回來的時(shí)候，幾乎天天鼓搗，車內(nèi)裝飾呀，美容打蠟呀，總想讓自己的車更好看，更耐用�，F(xiàn)在這輛別克車已經(jīng)跑了近20萬公里了，而高先生也就再?zèng)]有心思去鼓搗車了。高先生代表了時(shí)下車主對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)的理解。市場(chǎng)調(diào)查表明：目前我國(guó)60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容的習(xí)慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容的觀念。由此看來，車輛的檔次越高，給車做養(yǎng)護(hù)的愿望越強(qiáng)烈，車輛的價(jià)格決定了車主對(duì)汽車保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，車價(jià)越高，車主越舍得掏大錢來保養(yǎng)愛車。根據(jù)一項(xiàng)不完全統(tǒng)計(jì)，對(duì)于一部10多萬元的車，按10年使用期限每年3萬公里行程計(jì)算，每年須用于車輛清潔、美容等的費(fèi)用在3000元以上，對(duì)于中高檔車其各項(xiàng)費(fèi)用還將超過以上數(shù)字。為此，汽車維修養(yǎng)護(hù)專家指出，無論是高檔車還是低檔車，原理是一樣的，都需要按時(shí)保養(yǎng)，只有保養(yǎng)得當(dāng)，才能延長(zhǎng)汽車的使用壽命。此外，車主在購(gòu)買汽車時(shí)不要只算買車的費(fèi)用，還要細(xì)算一下用車的各項(xiàng)花銷，其中重要的一項(xiàng)就是養(yǎng)護(hù)費(fèi)。切不可買起馬配不起鞍，那樣到頭來只能是自己吃虧。同樣一款車，因?yàn)槟闶栌诒ｐB(yǎng)，可能人家使用10年，你可能用到第5年就報(bào)廢了。當(dāng)然，汽車保養(yǎng)的費(fèi)用根據(jù)車價(jià)高低有所不同，如果高檔車的保養(yǎng)費(fèi)用在2000元，那么，一般中低檔車可能就在1000-1500元之間。
自己開一家公司的楊先生使用的是捷達(dá)轎車，他平時(shí)總是疏于保養(yǎng)。他說不是不知道保養(yǎng)的好處，在他看來，汽車保養(yǎng)就如同于健身，肯定對(duì)延長(zhǎng)汽車的使用壽命有一定的幫助。既然說得頭頭是道，為什么不去實(shí)踐呢？楊先生無奈地告訴記者，平時(shí)工作太忙，等到節(jié)假日，又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復(fù)，自己既沒有時(shí)間養(yǎng)護(hù)，又不具備養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)，所以更懶得去保養(yǎng)店了。像楊先生這樣的有車族還有不少，這些人雖然了解養(yǎng)護(hù)汽車的益處，但又懶得花心思在養(yǎng)護(hù)上，只好對(duì)愛車聽之任之。正像不少人明明知道健身的好處，可就是不付諸行動(dòng)。偶爾情緒所至，跑跑步，做做操，可工作忙了，又回到老樣子。對(duì)此，專門做過健身調(diào)查的苗瑞紅醫(yī)生說，身體弱的人就是這樣一天一天拖垮了自己的身體，同樣道理，總是以工作忙為借口，不愿抽出時(shí)間做汽車養(yǎng)護(hù)，最終，汽車會(huì)以發(fā)生故障為抗議，到那時(shí)，車主后悔晚矣。
